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Pneu 130/90/15 Metzeler Perfect Me77 66s

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Ficha técnica
Código 13887
Código de barras 13887
Categoria Metzeler
Marca METZELER
Descrição Geral
Aderência em piso molhado e em todo o tipo de asfalto.
 
Design clássico combinado com soluções compostas modernas que melhoram a aderência química e as suas propriedades em diferentes situações. O nosso processo de mistura patenteado, fornece um composto mais homogêneo, que enfatiza as propriedades químicas, resultante um processo de desgastes mais resistente. Os mesmos compostos utilizados nos pneus dianteiros e traseiros proporcionam um contacto mais homogéneo.
 
CARACTERÍSTICA:
 
Modelo: PERFECT ME77.
Marca: METZELER.
Utilização: S/ Câmara.
Uso: Traseiro.
Índice de carga: 66 = (300 kg).
Índice de velocidade: S =(180 km/H).
Largura: 130.
Altura: 90.
Aro: 15.
 
*IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA*
 
DICAS PARA A SUA SEGURANÇA:
 
- Antes de montar o pneu, verifique o estado do aro. Aros danificados criam vibrações e reduzem a estabilidade da motocicleta.
- Monte o pneu observando a seta indicativa no sentido de rodagem do mesmo.
- Após a montagem, examine o ajuste entre o aro e as bordas dos talões.
- Use sempre a pressão correta para cada tipo de pneu, o que proporciona maior vida útil, excelente capacidade de aderência ao solo e maior estabilidade da motocicleta.
- Verificar sempre a libragem indicada pelo fabricante da motocicleta
- Em caso de carga, evite o super aquecimento do pneu, aumento a libragem (2lbs/in2 no dianteiro e 4 lbs/in2 no traseiro).
- Pneu novo requer câmara de ar nova.
- A utilização incorreta do produto, bem como impactos violentos, pode originar fissuras internas nos pneus, que podem não ser evidenciadas imediatamente.
- A vida útil do pneu depende também da boa montagem. Por isso, siga corretamente as dicas.
 
O QUE DEVE SER EVITADO:
 
- Sobrecarregar a motocicleta e, consequentemente, os pneus.
- Utilizar medidas não compatíveis com o índice de carga/velocidade da motocicleta.
- Utilização de câmaras de ar inadequadas.
- Utilizar pressões diferentes das recomendadas pelo fabricante da motocicleta.
- Uso de pneus de marcas diferentes na dianteira e na traseira do veículo.

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