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PNEU 110/80/14 MICHELIN PILOT STREET 59P

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Ficha técnica
Código 11271
Código de barras 11271
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Categoria Michelin
Marca MICHELIN
Descrição Geral
O Michelin Pilot Street Radial é o pneu oficial do Moto 1000 GP. Possui um controle excepcional, além de um desempenho consistente durante toda a vida do pneu, graças à sua estrutura radial. Tem a melhor aderência em piso molhado da categoria, com durabilidade excepcional!
 
Controle otimizado.
 
Controle excepcional em sua moto e um desempenho consistente durante toda a vida do pneu, graças à sua estrutura radial.
 
A melhor aderência em piso molhado da categoria para uso esportivo em total segurança*.
 
Durabilidade excepcional: mínimo de 30% a mais de vida útil quando comparado aos seus principais concorrentes.
 
Desenho esportivo e atraente, inspirado diretamente na gama Sport Touring Radial.
 
Pneu oficial do Moto 1000 GP.
 
Aplicação: Kawasaki Ninja 250cc e 300cc/Honda CB250R e CB300R, primeiro Pneu Radial para motos de média cc de 250 a 300 cc.
 
CARACTERÍSTICA:
 
Modelo: PILOT STREET.
Marca: MICHELIN.
Utilização: S/ Câmara.
Uso: Dianteiro.
Índice de carga: 59 = (230 kg).
Índice de velocidade: P =(150  km/H).
Largura: 110.
Altura: 80.
Aro: 14.
 
*IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA*
 
DICAS PARA A SUA SEGURANÇA:
 
- Antes de montar o pneu, verifique o estado do aro. Aros danificados criam vibrações e reduzem a estabilidade da motocicleta.
- Monte o pneu observando a seta indicativa no sentido de rodagem do mesmo.
- Após a montagem, examine o ajuste entre o aro e as bordas dos talões.
- Use sempre a pressão correta para cada tipo de pneu, o que proporciona maior vida útil, excelente capacidade de aderência ao solo e maior estabilidade da motocicleta.
- Verificar sempre a libragem indicada pelo fabricante da motocicleta
- Em caso de carga, evite o super aquecimento do pneu, aumento a libragem (2lbs/in2 no dianteiro e 4 lbs/in2 no traseiro).
- Pneu novo requer câmara de ar nova.
- A utilização incorreta do produto, bem como impactos violentos, pode originar fissuras internas nos pneus, que podem não ser evidenciadas imediatamente.
- A vida útil do pneu depende também da boa montagem. Por isso, siga corretamente as dicas.
 
O QUE DEVE SER EVITADO:
 
- Sobrecarregar a motocicleta e, consequentemente, os pneus.
- Utilizar medidas não compatíveis com o índice de carga/velocidade da motocicleta.
- Utilização de câmaras de ar inadequadas.
- Utilizar pressões diferentes das recomendadas pelo fabricante da motocicleta.
- Uso de pneus de marcas diferentes na dianteira e na traseira do veículo.

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