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Pneu 160/60/17 Michelin Road 5 69w

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Ficha técnica
Código 10374
Código de barras 3528700888775
Categoria Michelin
Marca MICHELIN
Descrição Geral
Número 1 em aderência no molhado.
 
Mais confiança, no seco e no molhado1, mesmo com mais de 5000 km.
 
Maior prazer em pilotar.
 
- Aderência em condições de chuva e até mesmo na chuva!
 
- Segurança máxima.
 
- Excelente estabilidade.
 
- Aprovado por um ou vários fabricantes.
 
Número 1 em aderência no molhado:
 
Usando as últimas tecnologias combinadas do MICHELIN 2CT e 2CT+ e a última geração de compostos de borracha e sua escultura de lemela, os pneus MICHELIN Road 5 oferecem a você melhor aderência em piso molhado comparado com seus principais concorrentes 2 Sem comprometer em estradas secas.
 
Mais confiança, no seco e no molhado1, mesmo com mais de 5000 km:
 
Mesmo com mais de 5000 km, um pneu MICHELIN Road 5 tem uma frenagem melhor do que o pneu MICHELIN Pilot Road 41 graças ás lamelas evolutiva do MICHELIN XST Evo.
 
Maior prazer em pilotar:
 
Melhor aderência no seco, dirigibilidade e estabilidade versus seus principais concorrentes, graças à tecnologia patenteada pela Michelin ACT+, oferece mais prazer em pilotar 3.

CARACTERÍSTICA:

Aplicação:
HORNET/CB500/NINJA 650 E SIMILARES
 
Modelo: Road 5.
Marca: Michelin.
Utilização: S/ Câmara.
Uso: Traseiro.
Índice de carga: 69 = (325 kg).
Índice de velocidade: W =(270 km/H).
Largura: 160.
Altura: 60.
Aro: 17.
 
*IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA*
 
DICAS PARA A SUA SEGURANÇA:
 
- Antes de montar o pneu, verifique o estado do aro. Aros danificados criam vibrações e reduzem a estabilidade da motocicleta.
- Monte o pneu observando a seta indicativa no sentido de rodagem do mesmo.
- Após a montagem, examine o ajuste entre o aro e as bordas dos talões.
- Use sempre a pressão correta para cada tipo de pneu, o que proporciona maior vida útil, excelente capacidade de aderência ao solo e maior estabilidade da motocicleta.
- Verificar sempre a libragem indicada pelo fabricante da motocicleta
- Em caso de carga, evite o super aquecimento do pneu, aumento a libragem (2lbs/in2 no dianteiro e 4 lbs/in2 no traseiro).
- Pneu novo requer câmara de ar nova.
- A utilização incorreta do produto, bem como impactos violentos, pode originar fissuras internas nos pneus, que podem não ser evidenciadas imediatamente.
- A vida útil do pneu depende também da boa montagem. Por isso, siga corretamente as dicas.
 
O QUE DEVE SER EVITADO:
 
- Sobrecarregar a motocicleta e, consequentemente, os pneus.
- Utilizar medidas não compatíveis com o índice de carga/velocidade da motocicleta.
- Utilização de câmaras de ar inadequadas.
- Utilizar pressões diferentes das recomendadas pelo fabricante da motocicleta.
- Uso de pneus de marcas diferentes na dianteira e na traseira do veículo.

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