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Pneu 100/90/19 Pirelli Scorpion Midsoft 57m

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Ficha técnica
Código 13415
Código de barras 13415
Categoria Pirelli
Marca PIRELLI
Descrição Geral
Motocross com desempenho máximo em superfícies macias – como areia, terra, lama e grama.
 
Especialmente para uso em motos de enduro em configurações profissionais para cross-country.
 
Excelente para trilhas com saltos, na lama ou no mato.
 
Graças aos blocos pequenos e rígidos do pneu dianteiro o pneu oferece agarre otimizado e ótima dirigibilidade.
 
Composto especial para corridas com alto desempenho durante toda a competição, independentemente das condições da superfície.
 
Carcaça e desenho desenvolvido a partir das experiências em campeonatos mundiais de motocross.
 
PROPRIEDADE:
 
- Pneu dianteiro com blocos pequenos e rigidos.
- Pneu traseiro com disposição dos blocos v.
- Componente baseado no utilizado nos campeonatos mundiais de mx.
 
EFEITO:
 
- Melhor adaptabilidade aos terrenos macios.
- Máxima precisão no guidão também em superfícies macias.
- Estabilidade na aceleração e na frenagem.
- Grande capacidade de transferir potência para o solo.
- Máxima resistência ao calor, esforço dinâmicos, cortes e lacerações.
- Desempenho constante para toda vida útil do pneu.
 
CARACTERÍSTICA:
 
Modelo: SCORPION MIDSOFT.
Marca: PIRELLI.
Utilização: C/ Câmara.
Uso: Traseiro.
Índice de carga: 57 = (230 kg).
Índice de velocidade: M =(130  km/H).
Largura: 100.
Altura: 90.
Aro: 19.
 
*IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA*
 
DICAS PARA A SUA SEGURANÇA:
 
- Antes de montar o pneu, verifique o estado do aro. Aros danificados criam vibrações e reduzem a estabilidade da motocicleta.
- Monte o pneu observando a seta indicativa no sentido de rodagem do mesmo.
- Após a montagem, examine o ajuste entre o aro e as bordas dos talões.
- Use sempre a pressão correta para cada tipo de pneu, o que proporciona maior vida útil, excelente capacidade de aderência ao solo e maior estabilidade da motocicleta.
- Verificar sempre a libragem indicada pelo fabricante da motocicleta
- Em caso de carga, evite o super aquecimento do pneu, aumento a libragem (2lbs/in2 no dianteiro e 4 lbs/in2 no traseiro).
- Pneu novo requer câmara de ar nova.
- A utilização incorreta do produto, bem como impactos violentos, pode originar fissuras internas nos pneus, que podem não ser evidenciadas imediatamente.
- A vida útil do pneu depende também da boa montagem. Por isso, siga corretamente as dicas.
 
O QUE DEVE SER EVITADO:
 
- Sobrecarregar a motocicleta e, consequentemente, os pneus.
- Utilizar medidas não compatíveis com o índice de carga/velocidade da motocicleta.
- Utilização de câmaras de ar inadequadas.
- Utilizar pressões diferentes das recomendadas pelo fabricante da motocicleta.
- Uso de pneus de marcas diferentes na dianteira e na traseira do veículo.

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