Pneu 180/55/17 Pirelli 73w Diablo Super Corsa Sp V3

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Descrição Geral

PIRELLI - DIABLO SUPERCORSA SP V3 - Aquecimento mais eficiente.

Nova geometria do desenho de rodagem, para melhor reação às forças laterais e melhorar a regularidade do desgaste.Novos compostos derivados do WSBK (Campeonato Mundial de Superbike).

Perfis novos para alcançar um novo nível de resposta, manuseio e aderência tanto na pista quanto na estrada.Bi-composto no pneu traseiro, especialmente desenvolvido para combinar aderência, estabilidade e quilometragem.

LANÇAMENTO PIRELLI 2019 - O que há de mais novo em pneus super esportivos.

CARACTERÍSTICA:

Modelo: SUPER CORSA SP V3
Marca: PIRELLI
Utilização: S/ Câmara
Uso: Traseiro
Índice de carga: 73 (365kg)

Índice de velocidade: W (270km/h)
Largura: 180
Altura: 55
Aro: 17

*IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA*

DICAS PARA A SUA SEGURANÇA:

- Antes de montar o pneu, verifique o estado do aro. Aros danificados criam vibrações e reduzem a estabilidade da motocicleta.

- Monte o pneu observando a seta indicativa no sentido de rodagem do mesmo.

- Após a montagem, examine o ajuste entre o aro e as bordas dos talões.

- Use sempre a pressão correta para cada tipo de pneu, o que proporciona maior vida útil, excelente capacidade de aderência ao solo e maior estabilidade da motocicleta.

- Verificar sempre a libragem indicada pelo fabricante da motocicleta

- Em caso de carga, evite o super aquecimento do pneu, aumento a libragem (2lbs/in2 no dianteiro e 4 lbs/in2 no traseiro).

- Pneu novo requer câmara de ar nova.

- A utilização incorreta do produto, bem como impactos violentos, pode originar fissuras internas nos pneus, que podem não ser evidenciadas imediatamente.

- A vida útil do pneu depende também da boa montagem. Por isso, siga corretamente as dicas.

O QUE DEVE SER EVITADO:

- Sobrecarregar a motocicleta e, consequentemente, os pneus.

- Utilizar medidas não compatíveis com o índice de carga/velocidade da motocicleta.

- Utilização de câmaras de ar inadequadas.

- Utilizar pressões diferentes das recomendadas pelo fabricante da motocicleta.

- Uso de pneus de marcas diferentes na dianteira e na traseira do veículo.

Ficha técnica