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Pneu 80/100/21 Pirelli Scorpion Trilha Mx32 Midsoft 51m

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Ficha técnica
Código 12795
Código de barras 12795
Categoria Pirelli
Marca PIRELLI
Descrição Geral
Cross country: desempenho máximo em superfícies que vão de intermediária a dura, tais como pedras, rochas e corridas no deserto.
 
- Especialmente para uso em motos de enduro em configurações profissionais para cross-country.
 
- Excelente para caminhos com saltos, na lama, por vegetações ou em rotas geralmente inacessíveis.
 
- Composto off road destinado a suprir ao cross-country, mantém a performance constante.
 
- Carcaça e desenho desenvolvidos a partir da experiência com MotoCross reprojetados especificamente para corridas aventureiras do tipo cross-country.
 
- Um produto ideal para uso em terrenos do tipo Heavy Duty.
 
Propriedade:
 
- Carcaça reforçada.
 
- Pneu traseiro com arranjo dos blocos em v.
 
- Composto de camadas simples.
 
Efeito:
 
- Estabilidade e resistência ao esforço máxima precisão e estabilidade no guidão e em frenagens.
 
- Máximo agarre e aderência.
 
- Transmissão eficiente da potência máxima disponível para o solo.
 
- Máxima resistência ao calor, esforços dinâmicos, cortes e lacerações.
 
- Desempenho constante para toda vida útil do pneu.
 
CARACTERÍSTICA:
 
Aplicação:
Crf/Tornado/ktm/xtz/xr200 e similares.
 
Modelo: MC4F.
Marca: Metzeler.
Utilização: C/ Camara.
Uso: Dianteiro.
Índice de carga: 51 = (195 kg).
Índice de velocidade: R =(170km/H).
Largura: 80.
Altura: 100.
Aro: 21.
 
*IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA*
 
DICAS PARA A SUA SEGURANÇA:
 
- Antes de montar o pneu, verifique o estado do aro. Aros danificados criam vibrações e reduzem a estabilidade da motocicleta.
- Monte o pneu observando a seta indicativa no sentido de rodagem do mesmo.
- Após a montagem, examine o ajuste entre o aro e as bordas dos talões.
- Use sempre a pressão correta para cada tipo de pneu, o que proporciona maior vida útil, excelente capacidade de aderência ao solo e maior estabilidade da motocicleta.
- Verificar sempre a libragem indicada pelo fabricante da motocicleta
- Em caso de carga, evite o super aquecimento do pneu, aumento a libragem (2lbs/in2 no dianteiro e 4 lbs/in2 no traseiro).
- Pneu novo requer câmara de ar nova.
- A utilização incorreta do produto, bem como impactos violentos, pode originar fissuras internas nos pneus, que podem não ser evidenciadas imediatamente.
- A vida útil do pneu depende também da boa montagem. Por isso, siga corretamente as dicas.
 
O QUE DEVE SER EVITADO:
 
- Sobrecarregar a motocicleta e, consequentemente, os pneus.
- Utilizar medidas não compatíveis com o índice de carga/velocidade da motocicleta.
- Utilização de câmaras de ar inadequadas.
- Utilizar pressões diferentes das recomendadas pelo fabricante da motocicleta.
- Uso de pneus de marcas diferentes na dianteira e na traseira do veículo.

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